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吊车起重臂什么原理

发布日期:2017-09-23 00:00:00 作者: 点击:

第一节臂架是基本臂,与上车机架相连接,其余三节臂架为伸缩臂。三个液压缸分别控制第二、三、四节臂架的伸缩。各液压缸的伸缩顺序由两个电液换向阀控制。起重臂外伸顺序为第二、三、四节臂架,缩回顺序为四、三、二节臂架。两个电液换向阀的通、断电由杆长检测器控制。杆长检测器安装在起重臂上,根据起重臂的伸缩长度发出信号,顺序控制两个电液换向阀、断电,从以控制起重臂的伸缩顺序。

 电液换向阀由先导电磁换向阀和液动换向阀组成。先导电磁换向阀为常闭二位四通阀,液动换向阀为二位三通阀。当电磁阀断开时,先导换向阀处于关闭位,液压换向阀在复位弹簧作用下不动作。当电磁阀通电时,先导换向阀处于通位,控制油路经先导换向阀作用在液动换向阀阀芯一端,压缩复位弹簧,阀芯移动换向。断电后,阀芯在复位弹簧的作用下返回原位。控制起重臂伸缩的三个液压缸的有杆腔是串联的。起重臂伸出时,手动换向阀处于右位,起重臂缩回时,手动换向阀处于左位。


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东台市富康工程机械厂是研制流动式起重机械系列产品的专业厂商,积累了18年专业技术制造经验。现有资产3600余万元,厂房6000平米,技术员工56名,其中专业科研人员12名。本厂十分重视科技创新,先后设立“高速铁路吊装机械工程技术研究中心”和“风电设备吊装机械工程技术研究中心”等专业科研机构,与两家院校建立技术合作关系。

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